Séparateur électromagnétique autonettoyant à circulation forcée d'huile RCDEQ

1. La technologie de refroidissement par circulation d'huile forcée pour les transformateurs de grande et moyenne taille, largement adoptée au pays et à l'étranger, présente une élévation de température extrêmement faible (≤50℃), et la technologie de refroidissement est mature, sûre et fiable.

2. Le noyau est constitué de tôles d'acier au silicium laminées à froid et orientées, présentant une perméabilité magnétique et une induction magnétique de saturation élevées. Sa perméabilité magnétique est nettement supérieure à celle du fer pur ordinaire, ce qui réduit les pertes par hystérésis et améliore la stabilité du champ magnétique total.

3. Le circuit magnétique du séparateur magnétique est court, les pertes magnétiques sont faibles, le gradient de champ magnétique est important, la capacité d'élimination du fer est forte et le taux d'élimination du fer est élevé.

4. Le séparateur magnétique est léger, de structure compacte et possède un excellent effet de dissipation de chaleur.
La bobine d'excitation bénéficie d'une technologie d'imprégnation et de durcissement avancée et est entièrement immergée dans l'huile de transformateur. Elle présente d'excellentes propriétés d'étanchéité à l'humidité, à la poussière et à la corrosion, ce qui améliore considérablement sa durée de vie.

5. La bobine d'excitation est réalisée en un enroulement tridimensionnel, avec une grande surface de dissipation de chaleur, un circuit d'huile dégagé et raisonnable, et une élévation de température extrêmement faible (≤50℃).

6. Déchargement automatique du fer, maintenance simplifiée. Le tambour, de forme conique, est équipé d'un système de correction automatique de la déviation. Son palier étanche, spécialement conçu, s'adapte aux environnements poussiéreux.

Pour le port de transport du charbon, les grandes centrales thermiques, les mines et les matériaux de construction.